L’habillage de protection d’une moto englobe divers accessoires et équipements conçus pour protéger les parties sensibles de la moto des dommages causés par les chutes, les projections, et l’usure. En plus de prolonger la durée de vie de la moto, ces protections contribuent souvent à son style. Types d’habillage de protection pour moto

1. Sabot moteur : • Protège le bas du moteur et l’échappement des projections de pierres, des chocs avec le sol, et de la poussière. Il est surtout utilisé pour les motos de type trail ou roadster.

2. Carter de protection : • Ce sont des plaques ou coques, souvent en aluminium ou en composite, fixées sur le carter moteur, protégeant des rayures et des impacts en cas de chute ou de dérapage.

3. Patins de protection (ou sliders) : • Fixés sur les côtés du cadre, ces patins limitent les dégâts lors d’une chute en évitant que les carénages, le moteur ou le réservoir ne frottent directement le sol. Ils sont souvent en plastique dur ou en caoutchouc, et peuvent être renforcés de métal pour plus de durabilité.

4. Crash bars : • Communes sur les motos de type trail et adventure, les crash bars sont des barres en métal fixées autour du moteur ou du réservoir pour encaisser les chocs en cas de chute ou de glissade. Elles protègent de manière très efficace les zones les plus vulnérables.

5. Protège-mains : • Situés au niveau des poignées, ces éléments protègent les leviers de frein et d’embrayage, ainsi que les mains du pilote, contre les projections de pierres, les branches, ou en cas de chute. Ils sont souvent en plastique ou en aluminium.

6. Protection de fourche : • Des capuchons ou sliders peuvent être installés en bas de la fourche pour protéger les tubes de fourche des impacts en cas de glissade ou chute.

7. Protection de réservoir : • Les protections de réservoir, souvent en résine ou en caoutchouc, protègent la peinture des rayures causées par les fermetures éclair, les boutons, ou autres éléments du pilote. Elles apportent aussi une meilleure adhérence pour les genoux.

8. Film de protection : • Une pellicule de protection transparente peut être appliquée sur les carénages, le réservoir, ou les zones les plus exposées. C’est une option discrète qui protège la peinture contre les rayures et l’usure.

9. Pare-brise ou bulle de protection : • En plus de réduire la fatigue du pilote en limitant l’impact du vent, la bulle protège contre les insectes et les débris projetés sur la route.

10. Protections pour le radiateur : • Grilles ou plaques en métal, elles empêchent les pierres et autres débris de frapper directement le radiateur, qui est une pièce fragile et coûteuse à remplacer.

11. Protection de chaîne : • Une extension de carter ou une plaque protège la chaîne et le pignon de sortie contre les projections de débris. Cela réduit l’usure et maintient la chaîne plus propre. Avantages de l’habillage de protection

• Préservation des pièces : Protège les composants coûteux de la moto, réduisant les réparations et les remplacements. •

Sécurité accrue : Certaines protections, comme les pare-mains ou les crash bars, augmentent la sécurité du pilote en cas de chute.

• Esthétique et personnalisation : En plus de leur utilité, beaucoup de protections sont disponibles en différentes couleurs et finitions pour personnaliser l’apparence de la moto.

En conclusion L’habillage de protection est essentiel pour tout motard souhaitant préserver l’état de sa moto, surtout s’il roule régulièrement ou dans des conditions difficiles. Adapter les protections selon le type de moto et le style de conduite est un investissement rentable, tant pour la durabilité de la machine que pour le confort et la sécurité du pilote.