La tige de sélecteur (ou biellette de sélecteur) est une pièce essentielle du mécanisme de changement de vitesse sur une moto. Elle relie le sélecteur de vitesse, que l’on actionne avec le pied, à la boîte de vitesses et permet de passer d’un rapport à un autre. Voici quelques informations sur son rôle et son entretien :

1. Fonctionnement • La tige de sélecteur transmet le mouvement du pied du pilote au mécanisme de la boîte de vitesses. Quand on appuie ou soulève le sélecteur, cette action est transférée via la tige pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure. • Elle fonctionne en synergie avec le sélecteur et la boîte, ce qui nécessite une précision dans son installation et son réglage.

2. Composition • Généralement fabriquée en métal pour résister à l’usure, elle peut comporter des rotules aux extrémités, permettant un mouvement fluide et réduisant les contraintes sur la pièce. • La tige est souvent réglable pour ajuster la position du sélecteur en fonction de la taille et des préférences du pilote.

3. Problèmes Courants • Usure des rotules : Avec le temps et l’utilisation, les rotules peuvent s’user, ce qui entraîne du jeu dans le sélecteur et rend les changements de vitesse moins précis. • Déformation : Un choc ou une chute peut tordre la tige, rendant difficile le passage des vitesses. • Desserrage : Les écrous de fixation peuvent se desserrer, ce qui risque de désaligner la tige et de compromettre la précision du sélecteur.

4. Entretien et Réglage • Lubrification : Il est conseillé de lubrifier régulièrement les rotules pour éviter l’usure prématurée. • Réglage : Pour un confort optimal, on peut ajuster la longueur de la tige (si elle est réglable) afin que la position du sélecteur corresponde à la morphologie du pilote. • Vérification des fixations : S’assurer que tous les écrous et boulons sont bien serrés pour éviter tout jeu.

5. Remplacement • En cas de déformation ou d’usure excessive, il peut être nécessaire de remplacer la tige de sélecteur. Heureusement, cette pièce est généralement facile à remplacer et est disponible pour la plupart des modèles de motos. La tige de sélecteur est donc une petite pièce, mais elle joue un rôle crucial dans le fonctionnement du changement de vitesse, et un bon entretien garantit une conduite plus fluide et précise.