Le filtre à air d’origine Suzuki GS 500 1989-2011 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki TL 1000 1997-2001 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSXR 1100 1986-1988 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GS 650 1982-1999 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSX 400 1980 -1983 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSX1100 EZ 1980-1985 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSF600N / S Bandit 1995-1999 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSX-R 600 1992-1993 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSX-R 750 1992-1995 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki 1100 GSX-R 1100 1993-1998 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki 1200 GSF 1200 BANDIT - 1995/1999 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSF 1200 BANDIT S ABS - 1997-1999 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki SV650 1999 - 2002 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki SV650s 1999 - 2002 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air d’origine Suzuki GSXR750 1985-1987 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air d’origine pour motos : Caractéristiques du filtre à air d’origine

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  400 MAJESTY YAMAHA 2004 2013 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : 5RU-14461-20/ 1SD-E4461-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  400 XMAX YAMAHA 2013 2020 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : 5RU-14461-20/ 1SD-E4461-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA 400 YP MAJESTY 2004 2006 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : 5RU-14461-20/ 1SD-E4461-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA XV VIRAGO (3LV,3LS,VG01) 250 1995 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA TRICITY 300 2020 2023 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA XMAX 300 2017 2023 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA XMAX PHASE 3 ABS 300 2019 2022 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA XMAX PHASE 4 IRON MAX ABS 300 2019 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

Le filtre à air adaptable type origine Yamaha  YAMAHA XMAX PHASE 4 TECH MAX ABS 300 2020 2022 pour protéger le moteur en empêchant les particules, la poussière et les débris d’y pénétrer tout en assurant une bonne circulation de l’air. Voici quelques points importants à considérer concernant les filtres à air adaptable pour motos : 

(OEM : B74-WE445-00)

La pièce plaquette de frein avant ou arriere Kawasaki VN 900 CUSTOM - ARRIERE 2015 référence 430820039/ 430820063 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

La pièce plaquette de frein avant Kawasaki ZX900-F1H - 2002 2003 référence 430821290 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

La pièce plaquette de frein avant Kawasaki KX80 1994 1996  référence 430821164 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

La pièce plaquette de frein avant Kawasaki  W650 1999 2012 référence 430821280 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

La pièce plaquette de frein avant Kawasaki  W800 1999 2012 référence 430821280 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.

La pièce plaquette de frein arriere Kawasaki  ZX1100 ZZR 1996 référence 43082-1190 est une pièce d'origine du constructeur Kawasaki et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.